Victory ha presentado su nuevo modelo Octane, una Power Cruiser de 1200cc con refrigeración líquida, la moto más potente producida por la marca hasta la fecha. A primera vista, muestra una afiliación con un determinado Scout indio.
Tanto Indian como Victory son propiedad de Polaris, y sería una pena no utilizar la experiencia del grupo para desarrollar ambas marcas en simbiosis. Con sus líneas largas y bajas, su chasis y su asiento único, no hay que equivocarse: la Victory Octane se beneficia directamente de la plataforma de la Indian Scout al ofrecer esta variante de muscle bike. No es una crítica, creo que Polaris desarrolla sus marcas de forma inteligente y tanto la Scout como la Octane tienen su propia personalidad.
El Octane utiliza la misma base de motor con cárteres de aspecto más moderno y acorde con el posicionamiento de la máquina, señala el concesionario de motos de segunda mano en Málaga Crestanevada. Sin embargo, este motor también ha sido reformado en términos de dimensiones con un diámetro mayor, llevándolo a 1179cc, comparado con los 1133cc de la Scout. En cuanto a las prestaciones, el Octane desarrolla 104 CV a 8.000 rpm y 99 Nm de par a 6.000 rpm. Estas cifras están muy lejos de los grandes motores de carrera larga a los que están acostumbrados los constructores de custom… ¡así que puedes obtener potencia en el cuentavueltas, en lugar de grasa en la parte inferior!
El chasis también está basado en el de la Scout, o al menos en buena parte de él, e integra bastante bien el radiador de agua. Las suspensiones son bastante clásicas, y probablemente suficientes para una máquina de este tipo que, aunque pretenda ser relativamente deportiva para la marca, tampoco es una hiperdeportiva. En cuanto a los frenos, sólo lamentamos el disco único en la parte delantera. Un disco doble habría sido bienvenido para aquellos a los que les gusta parar y seguir. Su peso de 243 kg sigue siendo bastante honorable.
A 12.950 euros, el precio está bien situado, sobre todo porque el Victory tiene un buen acabado y una garantía de 5 años. Sólo está disponible en gris mate, que le sienta bien pero me hubiera gustado otras opciones…